
Spoorweggeschiedenis om te bouwen: de BR 01 als set van Bluebrixx
Meer dan 7000 stenen, meer dan acht kilo zwaar en 119 cm lang: Bluebrixx lanceert de BR 01 stoomlocomotief als model. Het model is zeer gedetailleerd gereproduceerd en heeft een uitgebreid ontwerp dat is ontworpen om verzamelaars aan te trekken.
Dit model is een echte homp. Met een gewicht van meer dan acht kilo is de nieuwe stoomlocomotief een van de grootste en zwaarste sets die Bluebrixx ooit heeft geproduceerd. De "Display Stoomlocomotief" van de 01-serie bestaat uit in totaal 7154 stenen en bevat een gedetailleerde replica van de machinekamer, die inzicht geeft in het binnenwerk van de locomotief.
De Brixx locomotief is gemodelleerd naar de historische BR 01 op een schaal van 1:18. Hij meet 119 centimeter in de lengte, 16,5 centimeter in de breedte en 26 centimeter in de hoogte. Vanwege het zware gewicht is het niet bedoeld om mee te spelen, maar is het puur een tentoonstellingsmodel.

Bron: bluebrixx_group / Instagram
Historisch gebruik van de "echte" BR 01
De serie 01 was de eerste zogenaamde "genormaliseerde sneltreinlocomotief", die vanaf 1925 werd ontwikkeld door de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) en een jaar later op de rails kwam. Het doel was om een krachtige en gestandaardiseerde locomotief voor sneltreinen te maken.
Tot 1938 waren er in totaal 231 van deze locomotieven gebouwd. De locomotief bereikte een topsnelheid tot 130 km/u en werd aangedreven door een tweecilinder hete stoommachine. Dankzij de prestaties en het opvallende uiterlijk met de grote drijfwielen werd de 01-serie een symbool van het Duitse stoomlocomotieftijdperk.

Bron: bluebrixx_group / Instagram
Na de Tweede Wereldoorlog bleven veel locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn (DB) en de Deutsche Reichsbahn (DR) van de DDR, waar ze in de jaren 1950 en 1960 gedeeltelijk werden gemoderniseerd. Sommige locomotieven werden tot in de jaren 1970 gebruikt voordat ze uiteindelijk werden vervangen door diesellocomotieven. De BR 01 gebruikte steenkool.
De BR 01 gebruikte kolen als brandstof. De locomotief vervoerde deze met een laadvermogen van 10 ton en een watertank van 34 kubieke meter in de tender. Dit maakte langere ritten zonder veelvuldige stops mogelijk. Je kunt de watertank ook herkennen op de tender van de Brixx-locomotief.

Bron: bluebrixx_group / Instagram
Beschikbaarheid in de winkel
Op dit moment is Bluebrixx alleen verkrijgbaar in onze winkel via derden. Onze inkopers werken eraan om de Duitse fabrikant van klemblokken als partner aan te sluiten in de winkel. Ben je nog meer geïnteresseerd in Bluebrixx? Vorige week presenteerde ik drie bouwsets die doen denken aan de Brotherhood of Nod uit de real-time strategieserie "Command & Conquer".
108 mensen vinden dit artikel leuk


Mijn interesses zijn gevarieerd, ik geniet gewoon graag van het leven. Altijd op zoek naar nieuws over darten, gamen, films en series.