Welke true-wireless hoofdtelefoons hebben de beste Transparantiestand?
De transparantiemodus op de hoofdtelefoon laat lawaai door, zodat je je omgeving kunt horen. Niet alle true-wireless modellen doen dit echter even goed. Het bedrijf Rocket Science testte voor ons vijf huidige modellen en bepaalde hoe veilig de modi zijn in het wegverkeer.
De audionerds hebben weer toegeslagen: het bedrijf Rocket Science AG heeft de transparantiestanden van vijf huidige true-wireless hoofdtelefoons geanalyseerd en gemeten. De Transparency Mode - ook wel Ambient Mode genoemd, afhankelijk van de fabrikant - zorgt ervoor dat je de geluiden om je heen kunt waarnemen ondanks dat je de hoofdtelefoon in je oren hebt.
De audio nerds hebben weer toegeslagen: Rocket Science AG heeft de Transparency Modes van vijf huidige true-wireless hoofdtelefoons geanalyseerd.
Wie Rocket Science is en waarom het bedrijf hoofdtelefoons test voor digitec staat in onderstaand artikel.
De testmodellen
Het testveld van de set bestaat uit vijf actuele true-wireless hoofdtelefoons. Alle koptelefoons worden vaak bij ons gekocht en zijn leverbaar. De LinkBuds van Sony zijn het referentiemodel. Dat komt omdat deze hoofdtelefoon een natuurlijke Transparantiestand heeft dankzij het ontwerp met het gat.
De andere geteste modellen zijn de volgende:
Hoe het is getest
Van Rocket Science neemt Luca Zimmermann de vijf testkoptelefoons onder handen. De opstelling die Luca gebruikte is als volgt: Een buisje dient als kunstoor en verbindt de opnamemicrofoon met de te testen koptelefoon. Een luidspreker speelt White Noise. Witte ruis is een constante ruis die alle frequentiebanden bestrijkt. Dit geluid treft eerst de koptelefoon en dan de microfoon. De microfoon meet de transmissie van de koptelefoon.
Voor de tests liet Luca alle transparantiestanden in de standaardmodus staan - d.w.z. veranderde niets in de instellingen in de respectieve hoofdtelefoon-apps. En de tests werden uitgevoerd zonder muziek, omdat dit te veel zou afhangen van het soort muziek en het volume. Dit zou alleen met een enorme inspanning te normaliseren zijn tussen de verschillende oordopjes. Volgens de gemeten resultaten onderzocht Luca ook Transparency Mode voor de verkeersveiligheid.
De gemeten resultaten
De gemeten resultaten worden bij dit artikel grafisch weergegeven. De Y-as van onderstaande grafiek geeft de decibellen in Z-weging weer, de X-as geeft de frequentie weer van ongeveer 50 tot 5000 Hertz. Alle door Luca gemeten curven vallen af bij ongeveer 5 kHz, omdat het oordopje de geluiden boven dit niveau passief tegenhoudt. Perfecte transparantie wordt gesymboliseerd door de 0 dB(Z) lijn - deze komt ook overeen met de lichtblauwe lijn van de Sony LinkBuds, die juist daarom een gat hebben ingebouwd.
.
Je kunt de afbeelding vergroten door erop te klikken. Om tot een ranglijst voor de hoofdtelefoons te komen, berekende Luca de gemiddelde afwijking van de ideale 0-dB(Z)-lijn. De hoofdtelefoons met de kleinste afwijking worden als beste beoordeeld. Dit heeft geresulteerd in de volgende rangschikking:
- Samsung Galaxy Buds Pro, Apple AirPods Pro en Nothing Ear (1)
- Jabra Elite 85t
- Sony WF-1000XM4
De eerste drie koptelefoons hebben allemaal een vrijwel identieke afwijking. Het is spannend dat Sony de laatste plaats inneemt met de duurste hoofdtelefoon, de WF-1000XM4, maar momenteel ook de leidende fabrikant is op dit gebied met de LinkBuds als referentiemodel.
Luca verduidelijkt echter ook dat de gemiddelde afwijking van de 0 dB(Z) lijn een min of meer arbitraire maatstaf is, omdat het de Sony WF-1000XM4 bijvoorbeeld bestraft voor demping in de lage frequenties - de afwijking kan de waarneming verbeteren of verslechteren, afhankelijk van de situatie. In een vliegtuig bijvoorbeeld, onderdrukt de WF-1000XM4 het gebrom van de motor en kun je een beter gesprek voeren met de persoon naast je. In het wegverkeer is deze onderdrukking echter problematisch: je neemt de laag klinkende Harley veel minder waar. De Samsung Galaxy Buds Pro zijn in dit opzicht ook suboptimaal; ze reduceren ook lage geluiden tot ongeveer 500 Hz.
De AirPods zijn een goede keuze.
De AirPods Pro laten een zeer vlakke lijn zien tot 1 kHz en versterken dan het signaal tot 4 kHz. Dit is optimaal voor de spraakverstaanbaarheid, die rond dit bereik ligt. Het is dan ook logisch dat de meeste geteste oortelefoons het signaal in dit bereik versterken. Vooral de AirPods Pro zijn goed geschikt om tijdens een gesprek in je oren te blijven zitten - de heersende etiquette daargelaten.
In tegenstelling tot de AirPods Pro vertoont de Jabra Elite 85t een maximale boost rond 1,6 kHz en valt dan snel af. Dit betekent dat je geluiden door deze oortjes als vrij zoemend zult ervaren, en dat hoge frequenties worden weggesneden - de oortjes hebben de snelste en steilste drop-off in het vocale bereik.
De Nothing Ear (AirPods Pro) hebben een zeer lage frequentierespons.
De Nothing Ear (1) hebben een van de laagste afwijkingen - spannend is dat hun lijn boven 750 Hz bijna gelijk is aan die van de Samsung Galaxy Buds Pro, maar dan een paar decibel lager. Anderzijds zijn de Nietsoort (1) veel beter bij lagere frequenties, zodat ze geschikter zijn voor het wegverkeer. Daarentegen is de spraakverstaanbaarheid in het bovenste hartgebied wat matig.
Om zelf te horen hoe de respectieve transparantiestanden klinken in de vijf hoofdtelefoons, hebben we de curven gesimuleerd met een equalizer en ze gesuperponeerd op witte ruis en een opname van wegverkeer. Dit zijn dus geen originele opnames van de Oorknoppen, maar nagespeelde geluidsvoorbeelden.
Tijdens het testen merkte Luca dat hoofdtelefoons die het signaal tussen 2 en 4 kHz versterken een achtergrondruis hebben. Hij hoort dit het beste in de Samsung Galaxy Buds Pro, de Sony WF-1000XM4 en de Apple AirPods Pro. Daarom kent hij de eerste plaats toe aan het Nietsoor (1), die niet veel afwijken van de 0 dB(Z)-lijn, maar toch geen hoorbare ruis hebben.
Is de transparantiemodus veilig in het wegverkeer?
Uit de metingen bleek dat de Sony WF-1000XM4 en de Samsung Galaxy Buds Pro ongeschikt zijn om in het verkeer te dragen, omdat ze lage frequenties blokkeren. Maar dat is niet het enige probleem. Want ook in het verkeer moet je herkennen waar een geluid vandaan komt. Het lokaliseren van geluiden die van voren of van achteren komen is moeilijker als de koptelefoon in de gehoorgang zit.
Daarom testte Luca alle koptelefoons door met vijf proefpersonen. Daartoe stelde hij twee luidsprekers op die met willekeurige tussenpozen 20 verschillende klapgeluiden voor en achter de proefpersonen afspeelden. Luca koos de verschillende klappen zodat de hersenen van de proefpersonen niet zouden zoeken naar vooraf gememoriseerde patronen - want als de klappen bekend waren, zou het gemakkelijker zijn om te bepalen of ze van voren of van achteren kwamen.
De resultaten van deze test zijn ontnuchterend: voor een kwart van alle geluiden konden de proefpersonen niet herkennen of het geluid van voren of van achteren kwam - de hoofdtelefoon belemmert dus het vermogen om geluiden te lokaliseren, ondanks de Transparantiemodus. Alleen met de LinkBuds van Sony konden alle proefpersonen alle geluiden goed lokaliseren - dankzij het open ontwerp met het gat laten ze het oor voldoende vrij.
In het verkeer kon de koptelefoon niet vaststellen of het geluid van voren of van achteren kwam.
In het wegverkeer kan deze verslechterde waarneming fatale gevolgen hebben - als je niet kunt horen of de naderende tram van voren of van achteren komt, is dat zelden een goede zaak. Met alle geteste oordopjes is het lokaliseren van geluiden die van links of rechts komen echter eenvoudig, omdat de vertragingen voor het linker- en rechteroor identiek zijn.
.
Naast het probleem van lokalisatie is er bij fietsen met oordoppen ook nog de wind. Het lawaai kan de omgevingsgeluiden maskeren. Daarom testte Luca het windgeruis met een windmachine. Met de LinkBuds van Sony werd geen windruis gevonden, en met de Nothing Ear (1), AirPods Pro en de Galaxy Buds Pro werd weinig tot gemiddeld windruis gevonden.
Eindelijk testte Luca de latenties in transparantiemodus, omdat dit een probleem was bij eerdere versies van de oortjes. Alle geteste modellen bleven echter onder een vertraging van 0,6 ms, die onhoorbaar is voor het menselijk oor.
Conclusie
De metingen wijzen op: Wie een perfecte transparantiestand wil, moet naar Sony's LinkBuds grijpen. Door hun ontwerp komt het omgevingsgeluid precies zo het oor binnen. De oortjes hebben echter ook het nadeel dat alle geluiden altijd hoorbaar zijn door het open ontwerp. Aan de andere kant zijn de oortjes de enige die relatief veilig zijn in het wegverkeer, omdat je daarmee alle geluiden goed kunt lokaliseren. Het hangt er natuurlijk ook van af hoe hard de muziek te horen is. Als je bas je oren doet wiebelen en alles overstemt, heeft het open ontwerp niet veel zin meer.
Als je een hoofdtelefoon wilt met passieve of zelfs actieve ruisonderdrukking en alleen in bepaalde situaties de transparantiemodus wilt gebruiken, dan moet je voor een ander model kiezen. Luca beveelt de Nothing Ear (1) en de AirPods Pro aan wat betreft de Transparantie-modi, die vooral sterk zijn voor stemmen. De audio- en telefoonkwaliteit of andere kenmerken van de modellen zijn in deze test niet meegenomen.
.
We zetten onze samenwerking met het bedrijf Rocket Science voort. Als er iets is dat je zou willen weten en dat de audionerds willen meten, post het dan in de opmerkingen. Misschien kijkt Luca hierna naar jouw idee.
Experimenteren en nieuwe dingen ontdekken is een van mijn passies. Soms gaat iets niet zoals het hoort en in het ergste geval gaat er iets kapot. Voor de rest ben ik serieverslaafd en kan ik niet zonder Netflix. In de zomer kun je me echter buiten in de zon vinden - aan het meer of op een muziekfestival.