IFA 2023 : Le choix de stations d'alimentation s'élargit
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IFA 2023 : Le choix de stations d'alimentation s'élargit

Jan Johannsen
5/9/2023
Traduction: traduction automatique

Les stations d'alimentation sont venues pour rester - et pour stocker de l'électricité. J'ai cherché des nouveautés chez les principaux fabricants présents à l'IFA.

La rédaction de Digitec et Galaxus vous informe directement de l'IFA 2023 depuis Berlin. Vous trouverez toutes les news et les coulisses publiées jusqu'à présent dans notre aperçu:

  • Nouveautés + tendances

    L'IFA 2023 : Nos reportages à Berlin

    par Luca Fontana

Ancres : compactes ou grandes ? L'essentiel est d'être extensible

Anker présente deux nouvelles stations d'alimentation à l'IFA. Un modèle compact et un autre sacrément grand. Les deux peuvent être étendus avec des batteries supplémentaires.

L'Anker Solix C1000 stocke 1056 Wh et délivre jusqu'à 2400 watts - à un maximum de neuf appareils simultanément. Elle serait 15 pour cent plus petite que les produits concurrents de capacité similaire. Une charge complète devrait durer une heure sur une prise électrique.

Anker Solix C1000 avec barre lumineuse LED.
Anker Solix C1000 avec barre lumineuse LED.
Source : Jan Johannsen

Anker prévoit de commercialiser le Solix C1000 avant la fin de l'année. Le fabricant annonce un prix de vente conseillé de 1199 euros. La batterie supplémentaire pour doubler la capacité à 2112 Wh coûte 799 euros.

Si vous avez besoin de plus d'énergie, par exemple pour charger une voiture électrique, la Solix F3800 pourrait vous intéresser. La Powerstation stocke jusqu'à 3840 Wh et fournit jusqu'à 6000 watts. Avec des batteries supplémentaires, vous pouvez l'étendre jusqu'à 26880 Wh. La Powerstation est équipée de roulettes pour que vous puissiez la déplacer facilement

Les batteries supplémentaires de l'Anker Solix F3800 ne sont pas équipées de roulettes.
Les batteries supplémentaires de l'Anker Solix F3800 ne sont pas équipées de roulettes.
Source : Jan Johannsen

Anker ne donne pas encore d'indications sur le prix ou la disponibilité des Solix F3800..

Bluetti : charge sans fil et fonction UPS

La visite du stand Bluetti permet de découvrir l'AC180P, la dernière station d'alimentation du fabricant. D'un poids de 17 kilogrammes, elle stocke jusqu'à 1440 Wh et fournit une puissance de sortie maximale de 1800 watts.

Bluetti AC180P avec deux prises de courant
Bluetti AC180P avec deux prises de courant
Source : Jan Johannsen

La version européenne de l'AC180P dispose de deux prises de courant classiques (quatre au Japon et aux États-Unis). S'y ajoutent une prise allume-cigare de 120 watts et quatre ports USB de 12 watts chacun. L'un des ports USB-C, d'une puissance maximale de 100 watts, aimerait bien avoir de la compagnie. Après tout, la station d'alimentation dispose d'une surface de chargement sans fil de 15 watts maximum sur sa face supérieure.

Après une heure de branchement, l'AC180P devrait déjà être chargée à 80 pour cent. La station d'alimentation peut être utilisée comme onduleur et doit prendre le relais en 20 millisecondes en cas de coupure de courant.

La distribution fonctionne d'ailleurs à toute vitesse:

Ecoflow : Wallbox pour la maison individuelle

Ecoflow a énormément gagné en visibilité depuis un an et demi. Cependant, aucune nouvelle station d'alimentation n'a été présentée à l'IFA. La dernière venue, la Delta 2 Max, est disponible en Europe depuis le printemps. Aux États-Unis, elle existe depuis environ un an.

La nouvelle annonce de l'IFA, l'Ecoflow Delta Pro Ultra avec 6000 Wh et 7200 watts, n'apparaît pour l'instant qu'aux États-Unis. Là-bas, Ecoflow veut concurrencer Tesla avec de grandes batteries que l'on peut construire dans ou contre sa maison. Le constructeur automobile vend de telles boîtes murales depuis plusieurs années déjà. Avec elles et celles d'Ecoflow, empilables, on peut notamment stocker chez soi l'électricité produite par son installation solaire.

Goui : powerbank ou powerstation

C'est chez l'accessoiriste Goui que j'ai découvert la Beast 600. Avec ses 518 Wh, c'est soit un très gros powerbank, soit une très petite powerstation. Elle pèse 6,6 kilogrammes et fournit 600 watts, ou jusqu'à 1000 watts en crête.

La Goui Beast 600 ne propose pas de prise électrique classique.
La Goui Beast 600 ne propose pas de prise électrique classique.
Source : Jan Johannsen

Au niveau de la connectique, il n'y a pas de prises classiques. En revanche, l'allume-cigarette de la voiture et quatre prises DC5521 de 12 volts chacune. S'y ajoutent trois prises USB-A, dont deux délivrent 12 watts et une 18 watts. La prise USB-C peut quant à elle atteindre 100 watts. Coût de la bête : 799 dollars.

Jackery : panneau solaire ou pack de batteries en plus

Après m'être interrogé sur le nom à donner à Goui, Jackery tente de me vendre son nouveau produit, plus petit, comme une mini station d'alimentation. L'Explorer 300 Plus dispose de 288 Wh et fournit jusqu'à 300 watts. Elle est répartie entre deux prises USB-C de 100 watts et 15 watts, une prise USB-A de 15 watts, une prise 12 volts et une prise Schuko. Pour l'instant, je n'ai trouvé le prix de vente conseillé que pour l'Allemagne : 349 euros, 449 euros dans le kit avec mini panneau solaire.

Jackery Explorer 300 Plus : compact et avec prise électrique.
Jackery Explorer 300 Plus : compact et avec prise électrique.
Source : Jan Johannsen

L'Explorer 1000 Plus est, sans surprise, plus grand. Il offre 1260 Wh et une puissance de sortie de 2000 watts. Avec jusqu'à trois Battery Packs, vous pouvez augmenter la capacité à 5000 Wh. Sept connecteurs sont disponibles sur la face avant :

  • 2x USB-C (100 watts)
  • 2x USA-A (18 watts)
  • 2x prise Schuko (2000 Watt)
  • 1x chargeur de voiture (120 watts)
Jackery Explorer 1000 Plus avec des Battey Packs en arrière-plan.
Jackery Explorer 1000 Plus avec des Battey Packs en arrière-plan.
Source : Jan Johannsen

L'Explorer Plus devrait coûter 1299 euros. Pour un Battery Pack, Jackery veut 799 euros.

Ugreen : La nouvelle annonce absente du stand

Le stand d'Ugreen était un peu décevant. Le fabricant a certes présenté sa plus grande station d'alimentation à ce jour, la PowerRoam 2200, mais n'a pas présenté de modèle sur son stand. J'aurais pourtant aimé faire rouler ce monstre de 25 kilos sur ses quatre roues.

Les batteries LiFePO4 utilisées sont normalement destinées à être utilisées principalement pour les véhicules électriques. Leur capacité totale est de 2048 Wh. La recharge sur une prise de courant ne devrait prendre que 1,5 heure.

La plus petite PowerRoam 1200 sans roulettes doit servir d'image symbolique.
La plus petite PowerRoam 1200 sans roulettes doit servir d'image symbolique.
Source : Jan Johannsen

La PowerRoam 2200 peut à son tour fournir jusqu'à 2500 watts d'électricité, avec probablement jusqu'à 3500 watts en pointe via ses prises de courant - si je comprends bien la fiche technique. En tout cas, il y a suffisamment de prises pour charger des appareils :

  • 4x prises de courant (2300 watts)
  • 4x USB-C (140 watts, 110 watts et 2x 45 watts)
  • 2x USB-A (22,5 watts)
  • 1x chargeur de voiture (120 watts)
  • 2x DC5521 (60 Watt, 120 Watt en double port)
  • 1X pôle d'alimentation Anderson (300 watts)
Photo de couverture : Jan Johannsen

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Lorsque j'étais à l'école primaire, je m'asseyais dans le salon d'un ami avec de nombreux camarades de classe pour jouer à la Super NES. Aujourd'hui, je mets directement la main sur les dernières technologies et les teste pour vous. Ces dernières années, j'ai travaillé chez Curved, Computer Bild et Netzwelt, et maintenant chez Digitec et Galaxus. 


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