Pirelli propose un pneu vélo en caoutchouc naturel

Le Forest Stewardship Council, ou FSC, est une organisation à but non lucratif qui s'engage pour une gestion responsable des forêts. Le nouveau pneu "P Zero Race TLR RS", fabriqué par Pirelli dans son usine de Milan-Bollate, selon un communiqué de presse, devrait marquer le début d'une gamme de produits certifiés FSC.

Selon Pirelli, le caoutchouc transformé provient de plantations dont le mode d'exploitation préserve la biodiversité et apporte des avantages à la vie des communautés locales et des travailleurs. Le caoutchouc certifié représente environ 23 pour cent du pneu, ce qui en fait le composant le plus important du produit, poursuit Pirelli.

Le "P Zero Race TLR RS", qui est également utilisé par l'équipe professionnelle UCI Lidl Trek, est un pneu tubeless ready qui, selon Pirelli, représente la dernière évolution des pneus de route. Spécialement conçu pour les courses cyclistes, il est censé offrir une adhérence dans toutes les conditions climatiques, une tenue de route au freinage, à l'accélération et dans les virages, ainsi qu'une faible résistance au roulement pour un poids réduit. De plus, l'épaisseur de la bande de roulement et les couches de tissu de la structure ont été revues pour réduire le poids. Combiné au mélange de gomme, cela permettrait de réduire la résistance au roulement.

De la voiture au vélo

Le premier pneu au monde à utiliser du caoutchouc naturel certifié FSC a été, selon le fabricant, le Pirelli "P Zero" présenté en 2021 pour la BMW X5 Plug-in Hybrid. En 2023, l'entreprise a ensuite présenté sa gamme de pneus en caoutchouc naturel certifié FSC pour les monoplaces de Formule 1. Aujourd'hui, Pirelli lance la première série de pneus certifiés FSC, le "P Zero Race TLR RS".

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