L'outil est conçu pour extraire les roulements intérieurs sans filetage BB30 et Sram DUB du cadre. Il permet de retirer les capuchons des roulements en toute sécurité, sans avoir besoin de frapper. Il est équipé de deux plaques de pression interchangeables : une plaque de 30 mm pour le standard BB30 et une plaque de 29 mm pour les roulements Sram DUB. La plaque de 30 mm la rend également compatible avec de nombreux autres standards de roulements ayant un diamètre intérieur de 30 mm. Grâce à l'O-ring en caoutchouc, l'outil est plus stable et le cadre ne se raye plus.