L'original :
Bowlus BA-100 Baby Albatross est un planeur américain à aile haute, entretoises et cockpit ouvert, à fuselage et à flèche, conçu par Hawley Bowlus et lancé en 1938.

Le BA-100 est une construction mixte.

Les ailes et l'empennage sont en bois et recouverts de tissu aéronautique. Le stabilisateur arrière est constitué d'un tube métallique et la capsule du cockpit est en contreplaqué moulé.

L'avion ne dispose pas d'aides à l'atterrissage, bien que certaines aient été modifiées ultérieurement avec des spoilers.

Caractéristiques techniques de l'original :
Envergure : 13,56 m (44 pieds 6 pouces)
Surface de l'aile : 14 m (150 sq ft)
Allongement : 13,2
Profil d'aile : Gö 535 modifié
Poids à vide : 136 kg
Poids brut : 229 kg
Taux de plané maximum : 20:1
Taux de chute : 135 ft/min (0,69 m/s)
Charge alaire : 16 kg/m (3,3 lb/sq)

Le modèle de vol RC :
Un magnifique modèle de la main de Pietro (Peter) Tescari, le concepteur de nombreux excellents modèles de vol.

La réplique du modèle est à l'échelle 1:6,6 et présente donc des dimensions encore maniables avec une envergure d'un peu plus de 2m.

La construction est principalement en balsa et en contreplaqué, seuls le tube de queue et les fixations des ailes sont en carbone pour des raisons de solidité. Comme les modifications ultérieures de l'original, le modèle a des volets de brouillage et est contrôlé par tous les axes.

Les ailes, les stabilisateurs et l'empennage horizontal sont emboîtables, ce qui facilite le transport grâce à leur faible encombrement.

Les caractéristiques de vol sont tout à fait à l'image de l'ancien modèle et peuvent être qualifiées de faciles.

Le modèle Baby Albatross fera certainement sensation sur tous les terrains d'aviation, d'autant plus qu'il s'agit d'un avion plutôt inconnu dans sa version originale et qu'il présente en outre un langage des formes très réussi.

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