Campagnolo Refrein 12

van koolstofvezels die rechtstreeks uit de mal zijn verkregen zonder oppervlaktecoating, en net als het Record crankstel de Ultra-Torque stalen trapas gebruikt. Hij is veelzijdig omdat zijn nieuwe boutcirkel van 123 mm, hoewel hij een structuur met extreme prestaties biedt, een grotere verscheidenheid aan toepassingssegmenten garandeert. De nieuwe verkleinde boutcirkel van het Chorus crankstel, verkrijgbaar met crankarmlengtes van 170, 172,5 en 175 mm, maakt het compatibel met 52/36, 50/34 kettingbladen en de nieuwste 48/32 kroonbladen.LICHT GEWICHT, STIJFHEID, VEREENVOUDIGDE MONTAGE EN ONDERHOUD: ULTRA-TORQUE. DIT IS CAMPAGNOLO'S ANTWOORD IN GEÏNTEGREERDE CRANKSETS.6 jaren na de introductie wordt Ultra-Tourque nog steeds erkend als de best presterende trapas in termen van sterkte, gewichtsbesparing en krachtoverbrenging.Campagnolo heeft ervoor gezorgd dat de twee ashelften van de trapas onlosmakelijk verbonden zijn met de respectievelijke crankarmen. Deze nieuwe ontwikkeling heeft het mogelijk gemaakt het zijdelings uitsteken van het frame op ashoogte aanzienlijk te verminderen, waardoor ongewenst contact met de enkel bij het trappen wordt voorkomen.De montage ervan is uiterst eenvoudig, met één enkele overmaatse bout worden de twee ashelften stevig met elkaar verbonden. Bovendien is Campagnolo er ondanks het smalle zijprofiel in geslaagd de lagers buiten het trapashuis te plaatsen, waardoor de as, die een grotere diameter heeft gekregen, stijver is dankzij de grotere steunbreedte. Campagnolo heeft deze eigenschappen bereikt door gebruik te maken van het Ultra-Torque, gebaseerd op de Hirth tandwieloverbrenging, een ingenieus mechanisch systeem dat voortkomt uit een lange ervaring in de motorbouw op het gebied van koppelingen voor roterende assen en motorassen.Dit is in feite een koppelingsverbinding met zelfcentrerende en zelfuitlijnende tandwieloverbrenging, geplaatst in het midden van de trapas, waar de uiteinden van de ashelften die stevig verbonden zijn met de crankarmen elkaar raken. Crank - Q-factor: 145 mm Materiaal - Groot kettingblad: aluminium - Crankarm(en): unidirectioneel koolstofvezel - Middelste kettingblad: aluminium Meegeleverd wordt: 1 x Campagnolo Chorus 12 crankstel Ultra-Torque met lagers, zonder lagercups Kettingbladen - Aantal kettingbladen: 2 kettingbladen - Overbrengingsverhouding: 34/50 tanden Crank - Compatibiliteit schakelen: 12-speed - Constructie: 4-armig crankstel - Asbevestiging: Ultra Torque - Boutcirkel: 123 mm - Type steekcirkel: Campagnolo - Kettinglijn: 44.5 mm Belangrijkste informatie - Bestemd voor gebruik: Racefiets Overige - Gewicht: 728 g Bijzonderheden - Bijzonderheden: - Oppervlaktebehandeling van de kettingbladen voor een langere levensduur - Hoge stijfheid en optimale krachtoverbrenging - Symmetrische tanden voor het binnenste kettingblad - Wrijvingsloze en nauwkeurige overbrenging, zelfs bij extreem diagonale kettingbladen.Soepele en nauwkeurige overbrenging, zelfs bij extreem diagonale kettingstanden - Geoptimaliseerd ontwerp voor elke kettingbladcombinatie - Maximaal vermogen, altijd - Ongewijzigde Q-factor (145,5 mm) Ruimtebeslag en biodynamica van de crankomwenteling veranderen niet.