SoFlow SO ONE Pro Gen1
20 km/h, 65 km, 500 W- gratis verzending
- Gratis retourneren binnen 30 dagen
Meer dan 10 stuk op voorraad bij leverancier
Kleurvariant
Productinformatie
Kracht ontmoet design. De gloednieuwe SoFlow SO ONE PRO verenigt pure kracht en comfort in een uniek ontwerp. Draai gewoon aan de hendel en laat je meeslepen door de 1200 Watt InfinityTorque Ultragear. Het krachtige V48 Powertrain-systeem overwint moeiteloos elke helling met topsnelheid. Met de LongDrive-modus zijn roadtrips tot wel 65 kilometer mogelijk. FlowDirections leidt je via het geïntegreerde kleurendisplay veilig en comfortabel naar je perfect afgestemde route. Het geïntegreerde 60 Lux verlichtingssysteem aan de Smarthead laat geen wensen onvervuld. Met "Apple Find My" weet je altijd waar je SO ONE PRO zich bevindt. De 25,4 cm (10 inch) TopGrip Reflect-banden bieden het hoogste niveau van veiligheid. De perfecte rubbermix en het geselecteerde profiel zorgen ervoor dat je nooit meer grip verliest. De lichte constructie biedt je flexibele en eenvoudige draagbaarheid. Klap op, stap erop, rij weg en geniet van de flow. Hoofdkenmerken: type klassiek.
Max. Bereik | 65 km |
Homologatie voor de weg | Goedgekeurd in Duitsland, Goedgekeurd in Zwitserland |
Max. Snelheid | 20 km/h |
Gewicht | 15.50 kg |
Nominaal vermogen | 500 W |
Artikelnummer | 35742779 |
Hier ziet u de laagste prijs van de dag in de tijd. Meer informatie
30 dagen recht van retourRetourbeleid
Beoordelingen & Meningen
- Opblaasbare banden
- Zeer goed vakmanschap
- Display sterk reflecterend
- Indicator zonder akoestisch signaal
Tijdens de testritten bleek de SoFlow So One Pro een krachtpatser die zelfs op een helling niet bokte. De scooter maakte ook indruk op ons met zijn goede afwerking en praktische app met navigatiefunctie. Hij werd bestraft voor het reflecterende display en de stille indicator.
Met de So One Pro biedt SoFlow een stijlvolle, robuuste en slim ontworpen e-scooter. Hij gaat verrassend goed vooruit en hapert zelfs niet op hellingen. De bediening via de knoppen op het stuur en de app is nauwelijks raadselachtig; alleen het display was erg reflecterend tijdens de testritten...