Xiaomi 5 Max: E-Scooter dosiert Power automatisch bei Start und Bergfahrt

Lorenz Keller

3/3/2025

Das neue E-Scooter-Topmodell von Xiaomi ist gefedert, lädt den Akku beim Bremsen wieder auf und fährt gleichmässig und automatisch geregelt steile Berge hinauf. Wer nicht so viele Features braucht, findet aber auch abgespeckte Varianten.

Nicht nur mobile Telefone bringt Xiaomi zum Mobile World Congress (MWC) mit, sondern auch Neuheiten im Bereich Elektromobilität. Der chinesische Hersteller hat gleich vier neue E-Scooter im Gepäck, die bereits direkt nach der Vorstellung auf der Messe erhältlich sind.

Xiaomi Electric Scooter 5 Max: Motor mit Energierückgewinnung

Die Max-Version ist das topausgestattete Modell für die Masse. Sie hat vorne wie hinten eine hydraulische Federung, die Stösse abdämpft. Das erhöht nicht nur den Fahrkomfort, sondern soll laut Hersteller auch Abnutzung und Verschleiss verringern.

Der E-Motor lädt, wie bei einem Hybridauto, die Batterie wieder auf. So erkennt das System beispielsweise Gefälle, passt die Geschwindigkeit für eine kontrollierte Talfahrt automatisch an und nutzt die Bremsenergie für den Akku.

Ebenfalls aus dem Auto- und Motorradbereich kommt das Traction-Control-System (TCS). Sensoren verhindern, dass die Räder beim Beschleunigen durchdrehen. Auf nasser oder glatter Fahrbahn dosiert es die Motorleistung, um immer die Traktion zu gewährleisten.

Fährst du bergauf, hilft der Steigungs-Parkmodus für eine erhöhte Fahrsicherheit. Ohne dass du selber eingreifen musst, hält der Scooter das Tempo konstant. Steigungen bis zu 22 Prozent sollen dank des kraftvollen Motors möglich sein. Die maximale Tragkraft beträgt 120 Kilogramm.

Xiaomi hat die Trittfläche etwas vergrössert, damit du bequem und sicher stehen kannst. Auch der längere Lenker dient der Fahrstabilität. Der Akku ist in drei Stunden voll geladen, die Reichweite beträgt rund 60 Kilometer.

Der Scooter ist, wie die anderen Modelle, bereits bei uns bestellbar.

Drei günstigere Versionen der fünften Generation

Xiaomi bietet auch eine abgespeckte Version des neuen E-Scooters an, nämlich den Electric Scooter 5. Dieser hat einen Motor mit 350 statt 400 Watt Nennleistung und schafft Steigungen bis zu 18 Prozent. Auf die Rekuperation und Steigungskontrolle musst du verzichten, zudem ist nur die Vorderachse gefedert. Die oben erwähnte Traktionskontrolle ist jedoch inklusive.

Der Xiaomi Electric Scooter 5 Pro ist zwischen den beiden anderen Versionen angesiedelt. Hier bekommst du die Federung und den Motor des Max, aber ohne die elektronischen Helfer und die geregelte Rekuperation.

Besonders für kürzere Strecken in der Stadt ist der ebenfalls neue Xiaomi Electric Scooter Elite gedacht. Er hat einen 400-Watt-Motor mit leicht reduzierter Spitzenleistung, der Steigungen bis zu 20 Prozent bewältigt. Die Reichweite beträgt weniger als bei den anderen drei Modellen, nämlich 45 statt 50 Kilometer. Der Elite hat eine Federung am Vorderrad und als Spezialität ein E-ABS auf der hinteren Trommelbremse.

ABS bedeutet Antiblockiersystem: Auch bei starkem Bremsen blockiert und schleudert das Rad nicht, was den Bremsweg optimiert und gleichzeitig die Gefahr eines Sturzes verringert. Die unverbindliche Preisempfehlung für den Xiaomi Electric Scooter Elite beträgt 509 Franken.

Lorenz Keller

Senior Editor

Lorenz.Keller@digitecgalaxus.ch

Gadgets sind meine Passion – egal ob man sie für Homeoffice, Haushalt, Smart Home, Sport oder Vergnügen braucht. Oder natürlich auch fürs grosse Hobby neben der Familie, nämlich fürs Angeln.

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