Mit seinem geringen Gewicht von nur 215 g setzt der Imperial neue Massstäbe in Sachen gewichtsreduziertem, Hochleistungs-Schuhwerk für Rennradfahrer auf professionellem Trainings- und Leistungsniveau. Das Herzstück des neuen Imperials ist Giros patentierte Synchwire-Schaft-Konstruktion, bestehend aus ultraleichten Monofilament-Nylon, die mit thermisch-verschweisstem Teijin-Elastomeren (TPU) verstärkt sind. Dieses verleiht dem Schuh einen optimalen strukturellen Halt und bewirkt somit eine stark erhöhte Widerstandsfähigkeit, vor allem an den neuralgischen Stellen. Das Dual Boa IP1-Verschlusssystem mit Soft-Lace-Führung sorgt für eine komplett gleichmässige Schnürung, eliminiert Druckstellen und passt sich dem Fuss komfortabel an. Die Easton EC90 SLX2 Carbon-Fiber-Sohle sorgt für das perfekte Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit und in Kombination mit dem anpassbaren Super Natural Fit-Fussbett-System für unerreichte Treteffizienz und Tragekomfort beim Pedalieren. Mit dem Imperial kommt Giro mit einem race-tauglichen Schuh auf den Markt, der sich ab dem ersten Tragen anfühlt wie eine zweite Haut.