Opinie

30 jaar fiets - of hoe de fiets een fiets werd

Patrick Bardelli
12/3/2024
Vertaling: machinaal vertaald

Ruim 30 jaar geleden zat ik voor het eerst op een mountainbike. Wat toen "state of the art" was, zou nu een lachertje zijn. Een paar persoonlijke gedachten over de ontwikkeling van fiets tot fiets.

Zomer 1992: "Heb je zin in een ritje?" Mijn toenmalige vriendin was net verhuisd van Londen naar Basel en had, naast haar liefde voor fish and chips en Marmite, ook haar mountainbike meegenomen naar Zwitserland. Zullen we een rondje gaan fietsen? Als ik het me goed herinner, was het een "Muddyfox" merk dat nu in de fietsenkelder stond. Misschien had het al een aluminium frame, misschien was het nog van staal. Ik weet het niet meer. Maar wat ik me tot op de dag van vandaag levendig herinner, is de fascinatie die de fiets op me uitoefende. Tot die zonnige zondagochtend had ik alleen maar gehoord van een mountainbike, kortweg MTB.

Daar stond de lompe fiets en ik stond er met grote ogen voor. Vanuit het perspectief van vandaag moet ik er bijna om lachen. Mijn betaalbare beginners gravelfiets "Revolt" van Giant, gebouwd in 2020, is qua technologie werelden vooruit. Afgezien van een set banden die iets breder waren dan de standaard racefietsbanden in die tijd, werd de MTB van mijn vriendin vooral gekenmerkt door de twee toeters op het stuur. Geen toeters, geen mountainbike.

Zo zag een mountainbike er ongeveer uit in 1992. Meer hardtail is niet mogelijk. En toeters!
Zo zag een mountainbike er ongeveer uit in 1992. Meer hardtail is niet mogelijk. En toeters!
Bron: reddit / r/xbiking h3rzog

Ben je nog aan het fietsen of fiets je al?

Waar fietsten we toen? Over zandpaden door het bos. De soms boze, soms verbaasde en soms geïnteresseerde blikken van wandelaars waren meer dan 30 jaar geleden een zekerheid. Tegenwoordig ben ik op pad op uitdagender terrein - sorry, paden - op mijn gravelbike. Mijn fascinatie voor de fiets van mijn vriendin kwam deels voort uit het feit dat mijn vader uitsluitend racefietsen gebruikte. Zijn geliefde turquoise gekleurde Peugeot met stalen frame stond in de kelder. Hij was meer dan sceptisch over de MTB-trend. Hij trok zijn neus op voor deze "wannabe-Velöler", zoals hij ze noemde. Een echte sloeber rijdt op de weg, zei mijn vader. Punt uit.

En vandaag? Mijn vriendin werd mijn vrouw, daarna mijn ex-vrouw en mijn fascinatie voor mountainbiken veranderde in een soort onverschilligheid. Totdat ik een paar jaar geleden moest overstappen van joggen naar fietsen, niet helemaal vrijwillig. In de drie jaar dat ik de wereld om me heen verken op twee wielen in plaats van twee benen, heb ik een paar nieuwe dingen geleerd. Bijvoorbeeld deze: 30 jaar geleden fietste ik, vandaag fiets ik.

Ik ontdek ook iets nieuws met elke centimeter die ik in het konijnenhol van de fietswereld trap. En tegelijkertijd realiseer ik me hoe weinig ik nog weet over fietsen of cycles of fietsen of hoe je ze ook noemt. Een vriend van me is 30 jaar geleden ook begonnen met fietsen, maar in tegenstelling tot mij heeft hij het drie decennia volgehouden. Hij is in die tijd waarschijnlijk meer vergeten over fietsen dan ik in mijn resterende leven kan leren.

Technologische kwantumsprongen

Ik heb onlangs voor Galaxus de heuvels voor de deur mogen berijden op een e-mountainbike van de Zwitserse fabrikant Bixs. Met de "Sauvage EX" ben ik niet alleen zeker van de boze blikken van veel wandelaars, maar ook de biologische fietsers kijken me argwanend aan. Ik kan hun gedachten bijna horen als ik ze inhaal op de berg: "Jij wannabe Veloer. Een echte mountainbiker rijdt alleen met zijn eigen spierkracht. Punt uit." Nieuwe technologieën lijken het in het begin moeilijk te hebben. Waar zullen de huidige e-bikers over een paar jaar hun neus voor ophalen?

En vandaag staat dus niet meer de "Muddyfox" van mijn vriendin in de fietsenkelder, maar de "Sauvage EX" van Bixs in de tuin. En ik sta er weer verbaasd voor. Het is verbazingwekkend hoe de technologie zich de afgelopen drie decennia heeft ontwikkeld. Het frame is nu gemaakt van carbon, hydraulische schijfremmen voor en achter, de ingebouwde motor heeft een koppel van 85 Newtonmeter en de fiets rolt op 29 inch wielen met banden van meer dan 60 millimeter breed. Ik zou de lijst bijna tot in het oneindige kunnen uitbreiden.

Muddyfox, Revolt of Sauvage: een fiets is een fiets is een fiets. Gewoon een voertuig met een frame en twee wielen dat me van A naar B brengt. Altijd hetzelfde en toch zijn er waargenomen universa daartussen. De reis door het konijnenhol is nog maar net begonnen. Ik barst bijna van nieuwsgierigheid naar wat me nog meer te wachten staat op mijn reis.

77 mensen vinden dit artikel leuk


Deze artikelen kunnen je ook interesseren

  • Opinie

    5 redenen waarom mountainbiketrajecten echt cool zijn

    van Siri Schubert

  • Opinie

    absoluutBLACK: Is het allemaal slangenolie of niet?

    van Patrick Bardelli

  • Opinie

    Sportschoenen met naaldhakken: de lelijkste schoenen die ik ooit heb gezien

    van Stephanie Vinzens

Opmerkingen

Avatar