Zonder het Varia-achterlicht van Garmin voel ik me naakt op de fiets .
Ik heb een aantal onderdelen op mijn gravelfiets die ik erg waardeer. Bijvoorbeeld het zadel van Selle Italia of de magnetische pedalen van Magped. Maar mijn favoriet is het Garmin-achterlicht. Deze is nu ook beschikbaar met een videofunctie.
Favoriete producten. Ik hou van het woord alleen. Een van mijn absolute favorieten vergezelt me al anderhalf jaar op mijn gravel fietstochten. De smart bike light van Garmin. Vooral het achterlicht met geïntegreerde radar sprak me vanaf de eerste minuut aan. Sindsdien ben ik nooit meer op pad geweest zonder de Varia RTL516.
Garmin Varia RCT715
Nu komt de Varia RCT715, de opvolger van het fietsachterlicht met radarsysteem. En dit is door Garmin uitgebreid met een videofunctie. Het onderdeel geeft visuele en akoestische waarschuwingen om te waarschuwen voor voertuigen die van achteren naderen op een afstand tot 140 meter. De geïntegreerde camera registreert de situatie achter me met maximaal 1080p/30 FPS. Het detecteert via een versnellingssensor of er een ongeluk gebeurt en slaat de opnamen voor, tijdens en na de gebeurtenis automatisch op een 16 GB SD geheugenkaart op. Ik heb de Varia RCT715 gekoppeld aan de Edge 530. Met de Varia app kun je de radar ook via je smartphone bedienen. Verdere technische details zijn te vinden hier.
Ongeluk gevolgd door vluchtmisdrijf
Succesvolle hit-and-run. Ik hou niet van het woord alleen. En als je een regelmatige fietser bent zoals ik, weet je dat er altijd hachelijke situaties zijn met auto's. Meestal rijden ze gewoon door. Onlangs fietste ik door een eenrichtingsstraat, die ook een fietsstrook is. Ik mag dus in tegengestelde richting fietsen, en het wordt dienovereenkomstig gesignaleerd. De dame die in haar SUV op me afkwam wist dat waarschijnlijk niet, was waarschijnlijk geïrriteerd door de domme fietser die zich, zoals alle domme fietsers, toch aan geen enkele verkeersregel houdt, gaf gas en kwam op me af. Toen ze ter hoogte van mij was en ik naar rechts kantelde om haar tank te ontwijken, zei ze bondig door het open raam: "Nou, eenrichtingsverkeer" en reed door. En ik lag op de grond tussen twee geparkeerde voertuigen. Zelfs mijn "Het-is-een-weg-maar-ben-je-stom..." hielp niet. Afgezien van een paar schaafwonden was ik ongedeerd.
Als ik toen de Varia RCT715 had gehad, had die waarschijnlijk het ongeluk geregistreerd en had ik misschien een autonummer gehad. Misschien had ik dan snel de politie gebeld. Maar dat deed ik niet, want ik had het nog niet. Ik gebruik het echter al een paar weken voortdurend en ben er blij mee. In de app kan ik onder andere aangeven of ik een continue opname wil of alleen gefilmd wil worden als er een voertuig of een andere fiets achter me nadert.
Ik rijd meestal in deze stand rond omdat het de batterij spaart. In het verkeer echter, dat ik waar mogelijk vermijd, speelt het een ondergeschikte rol omdat er altijd wel iets achter je beweegt. En zo ziet een opname eruit, hier genomen in continue modus.
Nooit meer zonder
Vergeleken met zijn voorganger is de RCT715 een echte homp en met net geen 150 gram twee keer zo zwaar. Je kunt het verschil in grootte zien in de openingsfoto. Dit extra gewicht accepteer ik echter graag. De leveringsomvang omvat een montageset voor ronde, aero en D-vormige zadelpennen, evenals de oplaadkabel en de snelstartgids.
Een ronde zonder het slimme achterlicht? Vergeet het maar. Je hebt zeker ook voorwerpen die je in het dagelijks leven vergezellen zonder dat je ze specifiek opmerkt. Pas als ze er niet zijn, merk je dat er iets ontbreekt. Zo voelde ik me op de fiets met de Varia RTL516 en zo is het ook met de Varia RCT715 van Garmin. Zonder voel ik me naakt. Ik ben al halverwege omgedraaid omdat ik het onderdeel thuis was vergeten. Ik rijd niet meer zonder.
66 mensen vinden dit artikel leuk
Patrick Bardelli
Senior Editor
Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.chVan radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.
