SoFlow So One Pro: deze e-scooter vervult vier van mijn vijf wensen

Lorenz Keller

10/11/2023

Vertaling: machinaal vertaald

Stijlvol ontwerp, veel vermogen en toch niet ultrazwaar. De SoFlow So One Pro doet mijn fanatieke e-scooter hart sneller kloppen. Deze Zwitserse tweewieler scoort volle punten in op één na al mijn categorieën.

Als er een geest in een fles zou zitten voor e-scooters, dan zou hij me vijf wensen moeten vervullen: een stijlvol ontwerp, eindeloos veel motorvermogen, slimme functies, een laag gewicht en een goede vering.

Kan de e-jinn mijn wens in vervulling laten gaan met het nieuwe topmodel van de Oost-Zwitserse fabrikant SoFlow? Of is dat te veel gevraagd van de So One Pro?

Wens 1: een chique ontwerp

Een eenvoudige stijl kan o zo mooi zijn. Ik heb de So One Pro getest in zwart - hij is ook verkrijgbaar in groen en grijs. De kleuren zijn mat, het ontwerp rechttoe rechtaan en zonder franje, alleen onderbroken door discrete belettering. De witgestreepte banden zijn opvallend.

Whitewall-banden worden ze genoemd, vaak gebruikt als designelement voor premium auto's in bijvoorbeeld de jaren 1950. Dit geeft de e-scooter ook een retro-uitstraling. Een slimme bonus: de strepen zijn reflecterend, zodat je 's nachts gezien kunt worden!

Ze zijn ook precies wat ik wil, stabiele en relatief onderhoudsarme tubeless banden. Met andere woorden, luchtbanden zonder binnenband. Je kunt in dit artikel lezen over verschillende soorten banden die beschikbaar zijn voor e-scooters en waarom ik de voorkeur geef aan tubeless banden.

Een andere goede oplossing: het heldere LED-licht is direct in het stuur ingebouwd. Hetzelfde geldt voor het achterlicht dat ook als remlicht fungeert. De hele scooter ziet eruit alsof hij uit één mal is gegoten.

Wens 2: veel vermogen - voor een lange tijd

De maximale output van de elektromotor in het achterwiel is 1.200 watt. Dat is meer dan de 500 watt die andere fabrikanten opgeven voor hun topmodellen. Natuurlijk zijn zulke waarden moeilijk te vergelijken. Meestal zul je vooral verschillen merken in acceleratie en op hellingen, niet in snelheid op zich. Per slot van rekening mogen scooters in Zwitserland sowieso niet sneller dan 20 km/u.

Ik heb zeker gemerkt dat de So One Pro meer vermogen heeft dan anderen. Niet wanneer je je naar 20 km/u haast, maar wanneer je bergopwaarts gaat. Het maakte niet uit welke route, hoe steil, ik kon altijd op volle snelheid rijden. Bij de meeste andere scooters vermindert de snelheid op hellingen.

SoFlow heeft een planetaire versnellingsbak geïnstalleerd die 50 newtonmeter aan koppel produceert. Dat is veel vermogen. Maar er is ook een nadeel: de motor is aanzienlijk luider dan normaal. Hij jankt een beetje als je gas geeft. Het geluid is constant hoorbaar op lange hellingen. Ik schrok echt tijdens mijn eerste rit en dacht dat er iets kapot was. Maar ik raakte er snel aan gewend. Dit is zelfs een voordeel in stadsverkeer, omdat anderen je kunnen horen aankomen.

Goede remmen zijn belangrijk met zoveel vermogen. De So One Pro heeft maar één remhendel, waarbij de remkracht automatisch wordt verdeeld over de voor- en achterkant. Dit werkt goed: de remmen zijn erg krachtig, maar je kunt ze ook fijn genoeg regelen.

De nominale actieradius van 65 kilometer is geweldig. Bij veel korte ritjes en temperaturen rond de 10 graden was 50 kilometer tijdens mijn test heel realistisch en hoefde ik de scooter maar eens in de twee weken op te laden.

Wens 3: slimme kleine dingen voor het dagelijks leven

Veel details op de testauto zijn niet alleen mooi ontworpen, maar ook praktisch. Het stuur heeft een geïntegreerde uitklapbare haak. Deze is niet zichtbaar tijdens het rijden en zit niet in de weg. Als je de SoFlow opklapt, klikt hij vast aan het achterspatbord, zodat je hem gemakkelijk kunt optillen.

Ik hou van het grote 2,8 inch scherm dat naadloos is ingebouwd in het stuur en veel informatie weergeeft. Het zou echter wel wat helderder mogen zijn. Je kunt de scooter zonder app gebruiken, maar voor extra's zoals het anti-diefstal slot is het de moeite waard om de smartphone applicatie op te starten, waarvoor je een account nodig hebt.

De komende dagen wordt er nog een functie toegevoegd waarmee je het navigatiesysteem op je mobiele telefoon kunt starten en op het scherm kunt zien waar je heen moet. Helaas heb ik deze functie nog niet kunnen testen.

Als je een iPhone gebruikt, kun je de scooter integreren in het "Zoek mijn" netwerk. Dit slaat automatisch je laatste locatie op. Als je de SoFlow kwijtraakt, kun je een bericht laten weergeven aan degene die hem vindt.

Wens 4: laag gewicht

Met 15,5 kilogram is de So One Pro relatief licht. De concurrentie weegt gemakkelijk twee of drie kilo meer met vergelijkbare specificaties. Dat waardeer ik, want ik neem de scooter af en toe mee in mijn auto.

Er zijn natuurlijk e-scooters die nog minder wegen - ten koste van het motorvermogen en de actieradius. Voor mij biedt de SoFlow de ideale mix.

Wens 5: een goede vering op lange ritten

De 10-inch tubeless banden absorberen veel hobbels, maar je voelt duidelijk kasseien of grindpaden door je hele lichaam. De So One Pro doet niet onder voor andere scooters zonder vering. Maar er zijn modellen met een vering op beide assen voor iets minder dan 1.000 frank.

Een duidelijke verbetering van het comfort.

Een duidelijke verbetering in comfort, zoals ik al merkte in mijn Xiaomi 4 Ultra test. De Xiaomi 4 Ultra strijkt hobbels zo goed glad dat je het gevoel hebt dat je in een draagstoel wordt vervoerd, zelfs op onverharde wegen. De SoFlow kan hier niet tegenop.

Verdict: gelukkig ondanks een onvervulde wens?

Met de SoFlow So One Pro heeft de geest in de fles van de e-scooters vier van mijn vijf wensen vervuld. Alleen mijn droom van een vering is niet uitgekomen. De e-scooter heeft me nooit teleurgesteld in de test. Het feit dat ik snel steile hellingen op kan en niet wordt afgeremd door de zwaartekracht is echt een genot.

Het topmodel van SoFlow heeft alleen zwakke punten in de details. Het motorgeluid is daar een onderdeel van. Maar ook de standaard, die niet bijzonder stabiel lijkt. Als je de scooter verkeerd parkeert op een ongelijke ondergrond, kan hij zelfs omvallen.

Al met al is de prijs-kwaliteitverhouding erg goed. De So One Pro biedt veel kracht, een sterke accu, een hip ontwerp en veel functies voor ongeveer 1.000 frank. SoFlow is ook een Zwitsers bedrijf waar ik direct onderdelen en ondersteuning kan krijgen.

Lorenz Keller

Senior Editor

Lorenz.Keller@digitecgalaxus.ch

Gadgets zijn mijn passie - of je ze nu nodig hebt voor het kantoor thuis, voor het huishouden, voor sport en plezier of voor het slimme huis. Of natuurlijk voor de grote hobby naast het gezin, namelijk vissen.

Deze artikelen kunnen je ook interesseren